Optimisation de la combustion diesel pour systèmes Common Rail
Ce capteur de pression de rampe d'injection est spécifiquement calibré pour les motorisations japonaises 2.5 DID équipant les véhicules utilitaires et familiaux. Il garantit une pulvérisation optimale du carburant dans la chambre de combustion, réduisant ainsi les émissions de fumées noires à l'échappement et améliorant le rendement énergétique global.
Une réponse immédiate sous la pédale d'accélérateur
Le temps de réponse de l'injection dépend de la précision des données fournies par les capteurs du bloc moteur. En mesurant la pression de carburant en temps réel avec une marge d'erreur minimale, ce composant restitue la vivacité du moteur lors des reprises à bas régime, particulièrement utile lorsque le véhicule est chargé de matériel.
Fiche d'identification et de compatibilité
- Modèles compatibles : Convient pour Pajero, Warrior, Triton, L200 et Shogun.
- Motorisation ciblée : Moteurs 2.5 DID à rampe commune.
- Numéros de pièce : Correspondance exacte avec les codes 1465A034 et 55PP0501.
Durabilité prolongée pour les longs trajets
Fabriqué avec des matériaux résistants à la corrosion du gazole moderne, ce capteur endure les cycles thermiques répétés sans perdre sa précision de mesure. C'est l'assurance de longs trajets autoroutiers ou de sessions tout-terrain sereines, sans craindre une mise en mode dégradé du calculateur moteur.