Éliminez les sauts de chaîne et l'usure prématurée de votre pignon
Une couronne ovalisée ou aux dents creusées est la cause principale des casses de chaîne destructrices sur les moteurs de cross. Conçue pour résoudre ce problème, la couronne de transmission JT Sprockets pour moto Kawasaki 125 KX offre une géométrie de denture ultra-précise qui guide chaque maillon sans point dur. C'est la solution parfaite pour les motards qui constatent des vibrations suspectes au niveau des repose-pieds ou une perte d'adhérence brutale lors des relances de leur 125 cm³.
Fiabilité mécanique éprouvée pour le cross
Grâce à son processus de fabrication par estampage de précision, ce composant ne présente aucun défaut structurel caché. Les débris de terre s'évacuent naturellement au fond des dents, ce qui évite l'effet de surtension de la chaîne qui survient souvent lorsque l'on roule dans une boue épaisse et collante.
Caractéristiques et cotes de montage
- Compatibilité stricte : Partie cycle Kawasaki 125 KX de 1996 à 2008.
- Usinage : Commande numérique assurant une circularité sans tolérance négative.
- Entretien requis : Lubrification standard après chaque nettoyage haute pression.
Ne prenez plus le risque de gâcher une journée de roulage ou de casser un carter moteur à cause d'une couronne d'entrée de gamme usée. Ce modèle redonne à votre machine la fiabilité indispensable pour affronter les pistes de terre les plus techniques en toute décontractation.