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Performance mécanique et régulation de l'allumage
Le distributeur d'allumage à rupteur se distingue par sa régularité de fonctionnement à tous les régimes. Spécifiquement calibré pour les moteurs de VW Beetle 034, il utilise un arbre d'entraînement usiné avec précision pour supprimer le jeu mécanique. Cette rigueur de fabrication garantit que chaque cylindre reçoit son étincelle au moment exact défini par le cycle d'allumage.
Rendement stable via l'avance à dépression
La gestion de l'avance à dépression intégrée permet d'ajuster le comportement moteur face aux changements de déclivité de la route. Lorsque vous sollicitez l'accélérateur, la dépression compense instantanément le retard pour maintenir un couple linéaire. Le gain en confort thermique pour le moteur se traduit par une baisse sensible de la température de fonctionnement du bloc d'allumage.
Détails de construction du produit
- Matériaux : Axe central en acier trempé et boîtier extérieur protecteur.
- Compatibilité : Moteurs 4 cylindres à plat type 034.
- Entretien : Rupteur accessible facilement pour les réglages de routine.
Ce composant technique est indispensable pour restaurer la courbe d'avance d'origine, évitant ainsi le cliquetis destructeur pour les pistons des moteurs anciens.
