Évitez la casse mécanique avec le pignon de sortie de boîte 525-16T
N'attendez pas que votre chaîne de moto saute pour inspecter votre transmission secondaire. Un pignon avant usé endommage rapidement la chaîne et peut provoquer des pannes graves au milieu de nulle part. Ce pignon de remplacement à 16 dents préserve votre kit chaîne et sécurise vos longs trajets sur votre XL600V Transalp ou votre XL700V.
Une usure maîtrisée pour les longs trajets
Les motos de la gamme XL sont réputées pour leur fiabilité légendaire en voyage. Cependant, le pignon de sortie de boîte est la pièce qui tourne le plus vite et subit le plus d'efforts. Ce modèle renforcé permet de répartir la force de traction de manière homogène sur les 16 dents.
Spécifications de la pièce de rechange
- Compatibilité châssis : XL600, XL600V, XL700, XL700V, XL700VA
- Pas mécanique : Standard 525
- Nombre de dents : 16T (Configuration d'origine)
- Emplacement technique : Pignon avant de boîte de vitesses
Une conduite sereine retrouvée
En remplaçant votre pignon usé par ce modèle de pas 525, vous éliminez les vibrations parasites au niveau du sélecteur de vitesse. Votre chaîne glisse de nouveau de manière fluide, ce qui améliore le confort lors des longs trajets autoroutiers ou des explorations sur les chemins de campagne.