Pompe à huile VW 1.9D TD T4 pour résoudre les pertes de pression à chaud

Dites Adieu aux Alertes de Pression d'Huile sur Votre Transporter

Votre voyant d'huile s'allume au ralenti lorsque le moteur est chaud ? Ce problème classique sur les moteurs Volkswagen de génération précédente provient souvent de l'usure interne de la pompe. La pompe à huile VW 1.9D TD T4 apporte une réponse définitive à ce dysfonctionnement critique. Redonnez à votre utilitaire sa fiabilité légendaire et voyagez de nouveau l'esprit serein.

Caractéristiques et Fiabilité

1. Usinage des pignons au micron pour minimiser les fuites internes de fluide.
2. Clapet de décharge intégré et taré pour éviter les surpressions hivernales.
3. Plan de joint rectifié garantissant une étanchéité parfaite avec le bloc.

Une pression d'huile constante est l'assurance de préserver votre moteur contre un serrage accidentel lors des longs trajets autoroutiers chargés.

Compatibilité Vérifiée

Ce modèle convient parfaitement pour les versions Transporter fabriquées entre 1990 et 2003 équipées du bloc quatre cylindres diesel atmosphérique ou suralimenté. Il s'installe directement en lieu et place de l'ancienne référence sans nécessiter d'outillage spécifique hors normes.