Pompe hydraulique Laguna II : finis les bruits de direction 1.9 dCi

Plus de sifflement ni de volant bloqué sur votre Laguna 2

Les grognements hydrauliques lors du braquage et les vibrations intermittentes dans le volant sont les symptômes classiques d'une pompe de direction en fin de vie. Ce modèle de remplacement résout définitivement ces nuisances sonores et physiques en restaurant l'intégrité hydraulique du système de direction assistée de votre berline ou break Laguna.

Spécifications et compatibilités exactes

• Modèles concernés : Laguna II (Phase 1 et Phase 2)
• Motorisations essence : 1.8 16V (BG0B, KG0B), 2.0 16V (BG00, BG0K)
• Motorisations diesel : 1.9 dCi (BG0E, BG0R, BG1A)
• Type de fonctionnement : Mécanique via courroie d'accessoires

Sécurité routière et confort acoustique restaurés

Le bruit de frottement métallique généré par une pompe usée indique une friction interne destructrice qui peut bloquer le système à tout moment. En installant cette pièce neuve, le silence revient instantanément dans l'habitacle. Plus important encore, vous éliminez le risque de blocage soudain du volant, garantissant une sécurité maximale pour vous et vos passagers lors des évitements d'urgence.

Un investissement durable pour votre véhicule

Prolonger la vie d'une Laguna II nécessite des composants fiables qui respectent l'architecture mécanique de l'époque. Cette pompe utilise des roulements internes lubrifiés à vie, capables de supporter les cycles d'utilisation urbains intensifs sans usure prématurée. Vous redonnez à votre voiture ses qualités routières d'origine à un coût maîtrisé.