Vanne à siège pneumatique Type C normalement fermée en acier inoxydable

L'ingénierie mécanique du Type C : Vanne pneumatique en acier inoxydable

La compacité et la force de fermeture définissent cette vanne à siège pneumatique en acier inoxydable. Son architecture de Type C offre un coefficient de débit optimisé, réduisant les turbulences internes lors du passage du gaz ou de la vapeur sous haute contrainte mécanique.

Résistance thermique face à la vapeur et aux huiles

Capable d'encaisser des flux de vapeur constants ainsi que des huiles denses, l'acier inoxydable constituant cette pièce ne craint ni la corrosion chimique ni la cavitation. Son fonctionnement sous 16 bars en fait une pièce maîtresse pour sécuriser les circuits de transfert thermique.

Données de construction de la pièce

Automatisation fluide et précise

L'actionnement par piston pneumatique garantit une vitesse d'ouverture minimale, indispensable pour éviter les coups de bélier dans la tuyauterie de gaz ou d'huile. Sa structure monobloc en acier inoxydable assure que chaque cycle se déroule sans grippage mécanique.