Extracteur d'injecteurs diesel CDI pour débloquer sans casser

La solution définitive contre les injecteurs CDI bloqués par la calamine

Tout passionné de mécanique automobile redoute le moment où un injecteur refuse de sortir de son logement. L'accumulation de résidus de combustion agit comme une soudure naturelle. Cet extracteur d'injecteurs diesel CDI BGS résout ce problème spécifique en appliquant une force de traction verticale démultipliée, éliminant le risque de casser l'injecteur dans la culasse.

Évitez les réparations de culasse coûteuses

Utiliser des pinces inadaptées ou faire levier de manière asymétrique conduit souvent à un désastre financier. En adoptant cet outil spécialisé, vous sécurisez votre processus de démontage. Les adaptateurs filetés se fixent solidement sur la tête de l'injecteur, garantissant que l'effort exercé reste parfaitement dans l'alignement de l'arbre, protégeant ainsi les parois du puits d'injection.

1. Nettoyez la zone périphérique de l'injecteur pour libérer l'accès.
2. Vissez l'adaptateur approprié du kit BGS sur le raccord de l'injecteur.
3. Installez le pont d'appui et tournez l'écrou de force pour extraire la pièce.

Une conception mécanique simple mais redoutable, pensée pour transformer une galère d'atelier en une formalité de routine.

Caractéristiques et dimensions du kit