Interrupteur de fin de course D4N-1A32 contre les pannes d'arrêt

Évitez les dérives de trajectoire avec l'interrupteur de fin de course D4N-1A32

Les capteurs électroniques subissent parfois des perturbations magnétiques qui provoquent des dépassements de trajectoire dangereux sur vos convoyeurs. L'interrupteur de fin de course D4N-1A32 résout ce problème par un contact physique direct. Dès que le mobile touche le levier, le signal coupe l'alimentation du moteur.

Une solution durable pour stopper l'usure prématurée

Les surcharges mécaniques endommagent souvent les axes des machines. En plaçant ce commutateur de limite aux points critiques, vous préservez la structure globale de vos équipements de levage ou de manutention.

Avantages du contact mécanique physique

1. Détection indépendante des conditions lumineuses ou de la couleur de l'objet.
2. Fonctionnement stable même en présence de buée, de poussière ou de graisse fine.
3. Raccordement par bornes à vis pour un câblage solide sans risque de déconnexion par vibration.

Le remplacement d'un ancien boîtier défectueux par le modèle D4E-1A20N ou D4N-1A32 redonne à votre installation sa précision d'origine.