Plus de perte de puissance avec le transmetteur de pression turbocompresseur VW Vento Caddy

La solution définitive au mode dégradé de votre Volkswagen

Votre tableau de bord affiche un voyant moteur et votre véhicule refuse d'accélérer au-delà de 2000 tours ? Le dysfonctionnement provient généralement de l'usure de votre électrovanne. En remplaçant votre ancienne pièce par notre transmetteur de pression turbocompresseur VW Vento Caddy, vous traitez le problème à la racine. Vous éliminez instantanément les codes défauts liés à la suralimentation et retrouvez les performances d'origine de votre moteur.

Fiabilité électronique restaurée

Un capteur défaillant envoie de fausses informations, mettant votre sécurité en péril lors des phases de dépassement. Notre modèle corrige cette anomalie de manière définitive.

Fabriqué selon des tolérances géométriques strictes, ce transmetteur s'ajuste parfaitement dans le système de dépression de votre VW Vento ou Caddy. Sa valve interne en silicone fluoré résiste aux résidus d'huile présents dans le circuit d'admission, empêchant le colmatage mécanique à long terme.

1. Coupez le contact et laissez refroidir le bloc moteur.
2. Débranchez la connectique électrique à deux broches.
3. Remplacez les durites de dépression usagées par précaution.
4. Fixez le nouveau transmetteur sur son support dédié.