Relais de démarrage pour quad résolvant les problèmes de contact sur 500 à 1000cc

Marre des pannes de démarrage au milieu de vos sorties en tout-terrain ?

Rien n'est plus frustrant qu'un quad qui refuse de s'allumer alors que vous êtes prêt à partir arpenter les sentiers. Souvent lié à un solénoïde brûlé ou encrassé, ce problème se résout simplement en remplaçant la pièce défectueuse par notre relais de démarrage pour quad de haute fiabilité. Spécifiquement calibré pour les grosses cylindrées de 400cc à 1000cc, il redonne vie à votre démarreur d'un simple coup de pouce.

Une solution simple et efficace pour éradiquer les bruits de claquement électrique sous la selle et retrouver un démarrage franc à chaque sollicitation.

Une protection accrue contre les éléments extérieurs

Les quads et SSV évoluent dans des environnements hostiles : passages de gués, boue stagnante, sable et poussière fine. C'est pourquoi ce relais intègre des joints d'étanchéité renforcés au niveau de ses connexions principales. Les surchauffes sont évitées grâce à une dissipation thermique optimisée de la bobine interne, permettant des démarrages répétés lors des phases de franchissement délicates.

Installation rapide et guidée

Comment identifier la panne de votre solénoïde ?

Si vos phares s'allument mais que le moteur ne tourne pas lorsque vous pressez le bouton de démarrage, ou si vous entendez un "clic" unique sans lancement, votre relais de référence 9CR6-150310 est probablement à remplacer. Le montage s'effectue en débranchant la batterie, en retirant les deux cosses principales de l'ancien boîtier et en insérant le nouveau module dans son emplacement d'origine en quelques minutes seulement.