Supprimez les bruits et broutages de votre transmission de scooter 125
Les trajets urbains quotidiens mettent la transmission des scooters à rude épreuve. Les arrêts répétés provoquent une usure asymétrique de la cloche et des méplats sur les galets du variateur. Ce kit variateur et cloche d'embrayage résout les problèmes de broutement au démarrage et les pertes de vitesse de pointe qui touchent les Honda SH 125 de 2013 à 2018.
Fini le patinage à l'accélération
La surface interne de la cloche d'embrayage incluse offre un coefficient d'accroche optimal pour les garnitures. La puissance moteur est transmise instantanément à la roue, sans perte d'énergie par friction inutile. Le variateur neuf assure quant à lui une montée en régime stable pour des démarrages vigoureux.
Tableau des dimensions techniques de remplacement
| Diamètre de la cloche d'embrayage | 125 mm standard constructeur |
| Nombre de cannelures de l'axe | Ajustement précis d'origine |
| Matériau du corps de variateur | Alliage d'aluminium à haute conductivité thermique |
Confort de conduite restauré au quotidien
En éliminant les secousses mécaniques au ralenti et lors des phases de relance, vous améliorez le confort de vos trajets. Le moteur peine moins lors des côtes ou lorsque le scooter est chargé d'un passager et d'un top-case. C'est l'investissement mécanique indispensable pour prolonger la durée de vie de votre bloc moteur 125cc.